RIDER-CUP

RIDER-CUP jsou neoficiální závody RC modelů v měřítku 1/10 v kategorii buggy (4WD) a TAX ("plechovky"), které pořádáme již čtvrtým rokem. Myšlenka závodů vznikla před několika lety, aby "bezhlavé" ježdění přestalo být bezhlavým a dostalo nějaká pravidla. A samozřejmě není nad to si pořádně zazávodit a porazit ostatní:-)

Každý rok přidáváme nějaké novinky, pracujeme na úpravách tratí a pohár upravujeme (v roce 2022 pořízena časomíra).

RIDER-CUP jsou závody party nadšenců a nemá ambice stát se nějakým velkým šampionátem:-) Jde hlavně o to si dobře zajezdit a pobavit se. Proto je každá kategorie omezena na max. počet 24 jezdců.

Závody jsou pořádány 6x do roka a jezdíme na dvou tratích - Off-road areál STAV a Off-road areál Olešnice.

RIDER-CUP TERMÍNY ZÁVODŮ 2024:

28.4. OFFROAD areál STAV - Galerie zde

26.5. OFFROAD areál Olešnice

23.6. OFFROAD areál STAV

21.7. OFFROAD areál Olešnice

18.8. OFFROAD areál STAV

29.9. OFFROAD areál Olešnice

Pravidla RIDER CUP 2024:

Buggy 1/10:

• model buggy 1/10 4WD elektro

• pohon stejnosměrný/střídavý “540”

• napájení 6čl. NiMH nebo 2S LiPo

Open:

• určeno primárně pro závodní podvozky (Sworkz, Xray, Losi, Team Associated apod.)

• motor neomezený typ "540"

Hobby:

• určeno primárně pro podvozky typu RTR (Strada, Himoto, HSP, LRP, Hobbytech apod.) 

• motor typ "540" max. do 4600kV včetně (cca 10,5T)

• v případě, že motor překračuje stanovený výkon, bude jezdec přeřazen do kategorie Open

TAX 1/10:

• model 1/10 4WD (např. LRP, Himoto, Carten, Tamiya apod.)

• jiné měřítko než 1/10 není přípustné

• pohon stejnosměrný/střídavý “540”

• napájení 6čl. NiMH nebo 2S LiPO

Systém jízd:

Kvalifikace:

• slouží k rozřazení jezdců do 1. série rozjížděk (dle nejrychlejšího kola)

• start jednotlivě, max. 6 jezdců, doba jízdy 3 min.

Rozjížďky:

• 4 série po max. 6 jezdcích

• doba jízdy 4 min

• řazení na startu dle výsledku předchozí rozjížďky (kromě 1. série - dle kvalifikace)

• bodování: 1) 8b. 2) 6b. 3) 4b. 4) 3b. 5) 2b. 6) 1b.

• v případě, že jezdec nenastoupí do jízdy není mu přidělen žádný bod a v následující jízdě startuje z poslední pozice

• body se sčítají ze všech rozjížděk (1. místo = nejvíc bodů)

• na základě pořadí jsou jezdci rozděleni do finálových jízd

• první 4 jezdci z rozjížděk aut. postupují do SuperFinále

Finále:

• rozdělení jezdců dle pořadí po rozjížďkách na finále E, D, C, B, A

• max. 6 jezdců v jedné finálové jízdě

• doba jízdy 5 min.

• první 4 jezdci dle pořadí po rozjížďkách postupují do SuperFinále

• 1. a 2. jezdec v cíli finálové jízdy postupuje do další finálové jízdy (např. 1. a 2. z finále E postupuje do finále D atd.)

SuperFinále:

• max. 6 jezdců

• doba jízdy 5 min.

• určuje celkové pořadí závodu na 1.-6. místě

• další místa jsou dle dosaženého pořadí ve finálových jízdách

• bodování: 1) 25b, 2) 22b, 3) 20b, 4) 19b, 5) 18b, 6) 17b, 7) 16b, 8) 15b, 9) 14, 10) 13b, 11) 12b, 12) 11b, 13) 10b, 14) 9b, 15) 8b, 16) 7b, 17) 6b, 18) 5b, 19) 4b, 20) 3b, 21) 2b, 22) 1b

Celkové pořadí:

• do celkového pořadí bude započítán pouze jezdec, který odjede min. 3 závody v daném ročníku  

• do celkového pořadí se započítává 5 nejlepších výsledků (při odjetí všech 6 závodů se nejhorší výsledek škrtá)

• Měření a vyhodnocení zajišťuje SW, model musí být vybaven transpondérem nMRT, AMBrc, hybridními Mylaps RC4 nebo NFC.

Startovné:

• 1. auto 150,-/závod , 2. auto 100,-/závod

Průběžné výsledky RIDER CUP 2024

Konečné výsledky RIDER CUP 2023